Корзина
31 отзыв
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4
  • picture 5
  • picture 6
  • picture 7
  • picture 8
  • picture 9

Гидродроссель ПГ77-14

Цену уточняйте

В наличии
Написать
Перезвоните мне
Гидродроссель ПГ77-14
Гидродроссель ПГ77-14 В наличии
Написать
Перезвоните мне
  • +7 показать номер +7 (351) 740-89-10 Челябинск
  • +7 (843) 212-22-67 Казань
  • +7 показать номер +7 (351) 740-89-10 Челябинск
  • +7 (843) 212-22-67 Казань
  • Адрес и контакты
    • Телефон:
      +7 (351) 740-89-10, Челябинск
      +7 (843) 212-22-67, Казань
    • Контактное лицо:
      Ахтаров М.М.
    • Адрес:
      г. Челябинск ,Автодорожная 13, оф.305, Челябинск, Челябинская область, 454008, Россия
    • Email:
      7408910@mail.ru

Гидродроссели ПГ 77-1 предназначены для регулирования скорости перемещения рабочих органов в гидросистемах станков и других машин. Гидродроссели работают на минеральных маслах, очищенных не грубее 13 класса чистоты по ГОСТ 17216-71 с номинальной тонкостью фильтрации 25 мкм, кинетической вязкостью от 10 до 250 сСт и температурой от +10 ºС до  +70 ºС при температуре окружающей среды от +0 ºС до +40 ºС. Гидродроссели в зависимости от номинального расхода имеют исполнение по условному проходу: "2" для Ду=10 мм (ПГ 77-12), "4" для Ду= 20 мм. (ПГ 77-14).

Основные технические данные и  характеристики  

 

           Параметр        Гидродроссель
ПГ 77-12 ПГ 77-14
Расход рабочей жидкости,    
при перепаде давлений    
3 кГс/см² л/мин:    
максимальный не менее 20 80
минимальный не более 0,06 0,12
Давление нагнетения    
номинальное кГс/см² 300
Масса, кг: 3 6
Конструкция, габаритные и присоединительные размеры (мм) дросселей ПГ77-1 Конструкция, габаритные и присоединительные размеры (мм) дросселей ПГ77-1

 

     Дроссели ПГ77-1 (рисунок) состоят из следующих основных деталей: корпуса 1, втулки 2, втулки-дросселя 3, винта 4, валика 6, лимба 8, контргайки 7, пробки 11, пружины 10, указателя оборотов 5 и штифта 9. Масло из гидросистемы подводится к отверстию «Подвод» аппарата, проходит через дросселирующую щель, образованную фасонным отверстием во втулке 2 и торцом втулки-дросселя 3 (вид Б), и отводится через отверстие «Отвод». Регулирование расхода масла осуществляется изменением проходного сечения дросселирующей щели путем осевого перемещения втулки-дросселя 3 винтом 4 в одну сторону и пружиной 10 в противоположную. Винт поворачивается от лимба 8 через валик 6. Полному осевому перемещению втулки-дросселя соответствуют четыре оборота лимба, что позволяет плавно регулировать расход масла. После каждого полного оборота лимб с помощью штифта 9 поворачивает на 1/4 оборота указатель оборотов 5, на торце которого имеются цифры 1 - 4. Указатель оборотов удерживается от самопроизвольного поворота шариковым пружинным фиксатором. Наличие острых кромок по всему периметру дросселирующей щели практически исключает зависимость установленного расхода от температуры масла, а треугольная форма проходного сечения при малых открытиях способствует уменьшению опасности засорения.

Характеристики
Страна производитель Россия
  • Цена: Цену уточняйте
Отзывы о товаре
Добавить отзыв

Отзывов пока нет, будьте первыми!